Аның искиткеч физик үзлекләре, искиткеч химик үзлекләре һәм яхшы процесс үзенчәлекләре аркасында,магнит материалларыавтомобильнең төгәл өлешләрендә киң кулланыла, бу автомобиль детальләренең эффективлыгын сизелерлек күтәрә. Магнит материалы - яңа энергия машиналарының йөртүче моторының төп материалы. Электрлаштыру глобаль автомобиль сәнәгатенең үсеш юнәлешенә әйләнде, һәм магнит материалы базарында зур урын бар. Моннан тыш, Кытайда сирәк җир ресурсларының иң зур запасы бар. Кытайда сирәк җир ресурслары, зур җитештерү, бәяләр һәм ресурс өстенлекләре бар. Кытайның яңа энергетик автомобиль сәнәгате үсеше белән, югары автомобиль магнит материаллары һәм сәүдә нокталарының килүе киләчәктә тармакның яңа үсеш ноктасына әйләнәчәк.
Магнит материалларын куллануның түбән агымында Кытайның гомуми куллануы якынча 50% тәшкил итә. Performanceгары җитештерүчән магнит материалларының глобаль сорау структурасында автомобиль 52% тәшкил итә.
Драйвер моторы - яңа энергия машиналарының өч төп компонентының берсе. Магнит материалы - двигательнең статоры һәм роторы өчен төп чимал. Кытай сәнәгать һәм информацион технологияләр министрлыгы мәгълүматлары буенча, 2019 елның декабренә кадәр Кытайда эчке двигательләрнең урнаштырылган куәте 1,24 миллионга җитте, шуның даими магнит синхрон моторлары базар өлешенең 99% тәшкил итә. Даими магнит синхрон моторы, нигездә, статор, ротор һәм әйләндергеч, бетү каплавы һәм башка механик корылмалардан тора. Магнит материалларының сыйфаты һәм эшләнеше энергия эффективлыгы һәм даими магнит йөртүче моторының тотрыклылыгы кебек төп күрсәткечләрне турыдан-туры билгели.
Автомобиль магнит материаллары яңа энергия машиналарын йөртү өчен кулланыла. Яңа энергия машиналарының йөртүче моторы - электромагнит индукция принцибы буенча эшләүче электромагнит машинасы. Электр энергиясен механик энергиягә әверелдерү һәм эш вакытында электр системасыннан электр көчен сеңдерү өчен кулланыла. Механик системага механик көч. Даими магнит артка мотор, нигездә, статор, ротор һәм әйләндергеч, ахыргы каплау һәм башка механик корылмалардан тора. Алар арасында статор һәм ротор үзәкләренең сыйфаты һәм эшләнеше энергия эффективлыгы һәм двигательнең тотрыклылыгы кебек төп күрсәткечләрнең бәясен турыдан-туры билгели, алар магнит синхрон моторының гомуми бәясенең 19% һәм 11% тәшкил итә. Магнит материаллары, нигездә, автомобиль мотор роторларында кулланыла. Материаль ягыннан, магнит материаллары һәм кремний корыч плиталар - төп магнит синхрон моторының бәясен билгеләүче төп материаллар, гомуми бәянең 30% һәм 20% тәшкил итә.
Хәзерге вакытта яңа энергия машиналарында кулланыла торган саклагыч моторларның төрләре, нигездә, AC асинхрон двигательләр һәм даими магнит синхрон моторлары. Бу елдан-ел арта барган тенденцияне күрсәтә. Яңа энергия машиналарының энергия чыганагы буларак, башка моторлар белән чагыштырганда, даими магнит синхрон мотор (PMSM) югары энергия тыгызлыгы, ышанычлы эш һәм көйләнә торган тизлек үзенчәлекләренә ия. Ул шул ук масса һәм күләмдә зуррак энергия чыгаруны тәэмин итә ала, һәм яңа энергия машиналары өчен идеаль мотор төре. Алар арасында Япония һәм Көньяк Корея даими магнит синхрон машинасын, ә Европа AC асинхрон машинасын кабул итә. Даими магнит синхрон моторы (PMSM) үзенең югары көче, аз энергиясе, кечкенә күләме һәм авырлыгы аркасында Кытайның яңа энергия машиналарында иң киң кулланыла торган сату машинасына әверелде.
Пост вакыты: 30-2022 май