Сегмент Феррит Магнитлары
Сегмент Феррит Магнитлары, шулай ук керамик сегмент / дуга магнитлары, двигательләрдә һәм роторларда киң кулланыла.
Феррит Магнитлары барлык магнитларның иң киң магнит кырына һәм коррозиягә яхшы каршы торуга ия. Ферритлар бик магнитлы булуына карамастан, двигательләр, су кондиционеры, спикерлар, камыш ачкычлары, һөнәрчелек һәм магнит терапиясе кебек төрле кушымталарда кулланыла.
Аларны ясау өчен кулланылган ысул аркасында каты феррит магнитлары кайвакыт керамик магнит дип атала. Стронтий яки барий ферритлары булган тимер оксиды беренче чиратта феррит магнит җитештерүдә кулланыла. Каты феррит (керамик) магнитларның изотроп һәм анисотроп сортлары җитештерелә. Изотроп төрендәге магнитлар теләсә нинди юнәлештә магнитлаштырылырга мөмкин һәм юнәлешсез җитештерелергә мөмкин. Анисотроп магнитлар барлыкка килгәндә, аларның магнит энергиясен һәм характеристикаларын арттыру өчен электромагнит кырына буйсыналар. Бу коры кисәкчәләрне яисә пычракны, ориентациясез, теләгән үле куышына кысып башкарыла. Синтеринг - кисәкләрне югары температурага буйсындыру процессы.
Характеристикалары:
1. Көчле көчләү (= магнитның демагнитизациясенә югары каршылык).
2. Катлаулы экологик шартларда бик тотрыклы, саклагыч каплау таләбе юк.
3. Oxгары оксидлашуга каршы тору.
4. Озын гомер - магнит тотрыклы һәм эзлекле.
Феррит магнитлары автомобиль тармагында, электр двигательләрендә (DC, чистасыз һәм башкалар), магнит сепараторларында (күбесенчә тәлинкәләр), көнкүреш техникасында һәм башка кушымталарда киң кулланыла. Феррит сегменты белән даими мотор ротор магнитлары.