Көчле магнит кыры көч тизләткече магнит
Барлык магнитлар да бертигез барлыкка китерелмәгән. Бу сирәк Earthир магнитлары бүгенге базардагы иң көчле даими магнит материалы Неодийдан эшләнгән. Неодий магнитларының күп кулланылышы бар, төрле сәнәгать кушымталарыннан алып, чиксез санлы шәхси проектларга кадәр.
Хонсен Магнитика - Неодим сирәк Earthир магнитлары өчен сезнең магнит чыганагыгыз. Безнең тулы коллекцияне карагызмонда.
Көчле протон тизләтүчесе Неодимий Арка Ротор Магнитлары
Countersunk Hole белән Arc Lift мотор магнитлары
Ирекле үрнәкләр сирәк сирәк җир Неодим магнитлары
югары энергияле Уңайлы Даими Магнит Арка формасы
Халбах массив магнитлары - көчле һәм тупланган магнит кырын тәэмин итүче магнит җыю төре. Бу магнитлар даими магнитлар сериясеннән тора, алар бертөрле юнәлешле магнит кырын барлыкка китерү өчен билгеле бер үрнәк буенча урнаштырылганнар.
Продукциянең исеме: Неодимий Арка / Сегмент / Плитка Магнит
Материал: Неодий тимер бор
Ensionлчәме: көйләнгән
Каплау: Көмеш, Алтын, incинк, Никель, Ни-Ку-Ни. Бакыр һ.б.
Магнитлаштыру юнәлеше: Сезнең соравыгыз буенча
Бөтен магнитны берничә кисәккә бүлеп, бергә куллану максаты - югалту югалту. Без мондый магнитларны “Ламинация” дип атыйбыз. Гадәттә, күбрәк кисәкләр, югалту югалту эффекты яхшырак. Ламинация магнитның гомуми эшләвен бозмаячак, бары тик агым гына тәэсир итәчәк. Гадәттә без клей җитешсезлекләрен билгеле калынлык эчендә контрольдә тотабыз, һәр бушлыкны контрольдә тоту өчен махсус ысул кулланып.
Халбах массивы - магнит структурасы, ул инженериядә якынча идеаль структура. Максат - иң аз санлы магнит кыры булдыру. 1979-нчы елда, Америка галиме Клаус Халбах электрон тизләтү экспериментлары үткәргәндә, ул бу махсус даими магнит структурасын тапты, әкренләп бу структураны яхшыртты һәм, ниһаять, "Халбах" магнитын барлыкка китерде.
Автомобиль кушымталарында даими магнитлар өчен күп төрле куллану бар, шул исәптән эффективлык. Автомобиль сәнәгате ике төрле эффективлыкка юнәлтелгән: ягулык-эффективлык һәм җитештерү линиясендә эффективлык. Магнит икесенә дә ярдәм итә.
Магнитның N полюсы һәм S полюсы чиратлашып урнаштырылган. Бер N полюсы һәм бер баганасы пар багана дип атала, һәм двигательләр теләсә нинди баганага ия булырга мөмкин. Магнитлар алюминий никель кобальт даими магнитлар, феррит даими магнитлар һәм сирәк җирнең даими магнитлары (шул исәптән самариум кобальт даими магнитлар һәм неодимий бор бор даими магнитлар кертеп) кулланыла. Магнитлаштыру юнәлеше параллель магнитизациягә һәм радиаль магнитизациягә бүленә.
Түбән дәрәҗәдәге көч куллану белән неодимий магнит 80 ° C-тан артык җылытылса, көчен югалта башларга мөмкин. ° гары мәҗбүри неодимий магнитлары 220 ° C га кадәр температурада эшләү өчен эшләнде, аз кайтарып булмый торган югалту белән. Неодий магнит кушымталарында түбән температура коэффициентына ихтыяҗ берничә оператив таләпне канәгатьләндерү өчен берничә класс үсешенә китерде.